简单点儿来说，冷轧，是在热轧板卷的基础上轧制出来的，一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的过程。冷轧是在常温状态下由热轧板而成，虽然在过程因为轧制也会使钢板升温，尽管如此还是叫冷轧。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧，在机械性能比较差，硬度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能，没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来无需折弯，拉伸的产品，1.以下厚度轧硬的运气好的两边或者四边折弯。冷轧是在常温状态下由热轧板而成2.一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）精过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。 碳素结构钢：如45钢表示钢中含碳量为.45％；表示钢中含碳量为.8％。若钢中含锰量较高，须将锰元素标出，如.45％C，Mn.7～1.％的钢即45Mn。 碳素结构钢主要用于机械零件。一般都要经过热以提高机械性。碳素工具钢：这类钢的牌号是用“碳”或“T”字后附数字表示。数字表示钢中平均含碳量的千分之几。TT1分别表示钢中平均含碳量为.8％和1.％的碳素工具钢，若为 碳素工具钢，则在钢号 附以“A”字。

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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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这种变化给泵造成了极困难的运转条件，给泵的核心部件—机械密封带来了更为苛刻的条件。机械密封可用于液相或气相应用领域。在多相泵中，机械密封会经历瞬变状态。井口气流的瞬变特性造成压力波动和气锁。多相泵及其机械密封必须能够经受住所有这些恶劣的工作条件。必须发出特殊的机械密封。泵的类型多相泵可分为两类，每类都有各自的好处和局限性。这两类泵是旋转动力泵和容积泵。旋转动力泵基于螺旋轴力学的概念。

三凡弯曲、变形的杆件应先调直。损坏的构件应先修复。方能入库寄存。否则应改换。四、工具式方管（如门型架、桥式架、吊篮、受料台）在撤除后需求及时停止维修维护。并配套寄存。五、方管运用的扣件、螺母、垫板、插销等小配件极易丧失。在支搭时应将多余件及时寄存。在撤除时亦及时验收。不得乱仍乱放。六、树立健全方管工具的领发、、反省、维修制度。依照谁运用、谁维修、谁管理的准绳。实行限额领用或租赁法。以增加丧失和损耗。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

技术进步是钢铁工业飞速发展的保障。通过技术进步,钢铁厂的各项技术经济指标己经达到 水平。转炉钢厂进一步发展和完善了溅渣护炉工艺技术。国内95%以上的转炉钢厂采用溅渣护炉工艺,炉龄超过30000炉。随着炉龄的提高,生产成本进一步降低。转炉钢厂发明的长寿复转炉冶炼工艺,利用炉渣蘑菇头保护炉底喷嘴。炉龄达到30368炉时,底喷嘴完好,仍能保证复的冶金效果。目前,己有10家钢厂30余座转炉采用了长寿复工艺,平均炉龄达到9929炉。

交货状态是指交货产品的 终塑性变形或 终热的状态。一般不经过热交货的称热轧或冷拔（轧）状态或状态；经过热交货的称热状态，或根据热的类别称正火（常化）、调质、固溶、退火状态。时，交货状态需在合同中注明。按实际重量交货或按理论重量交货实际重量--交货时，其钢管产品重量是按称重（过磅）重量交货；理论重量--交货时，其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下（要求按理论重量交货者，需在合同中注明）：钢管每米的理论重量（钢的密度为7.85kg/dm3）计算公式：W=.2466（D-S）S式中：W--钢管每米理论重量，kg/m；D--钢管的公称外径，mm；S--钢管的公称壁厚，mm。